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　　外观方面，新车延续了仰望U8的硬朗造型，在细节处做出调整，展现出更为低调的豪华。前脸方面以“鼎”为设计灵感，融合东方美学与未来科技。矩阵式鼎型大灯内，菱形灯珠有序排列，与前格栅共同构成独树一帜的视觉标识，光影变幻间尽显科技感与艺术感。与U8不同的是，前脸下方标志性的扳手样式前保险杠进行了黑化处理，同时还可选装24K真金打造的甲骨文黄金车标，并可分别置于车头、车尾及方向盘处，在阳光下熠熠生辉，彰显非凡尊贵。

　　车身侧面线条干练硬朗，勾勒出稳健有力的车身姿态。腰线从车头翼子板微微上扬延伸至车尾，拉长视觉比例并赋予动感，细微折线设计在不同光线下呈现丰富光影。隐藏式门把手未激活时与车身无缝融合，解锁时自动弹出，兼顾风阻控制与仪式感。D柱“能量塔”为竖向布局，内嵌LED灯带，充放电或解闭锁时呈现渐变灯光动效。车轮搭载23英寸八孔锻造轮毂，多辐式设计兼具力量与奢华，比传统铸造轮毂轻15%、强度高20%，搭配285/40 R23宽胎提升抓地力，悬浮式轮芯盖确保行驶中车标垂直，类似的设计过去大多出现在超型上，使U8L更具尊贵气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5400mm/2049mm/1921mm的车身尺寸，轴距为3250mm。

　　动力方面，新车搭载由2.0T发动机与电动机组成的增程动力系统，综合输出功率高达880kW，综合扭矩1520N・m，零百加速仅需3.5秒，CLTC综合续航里程可达1160km。新车搭配易四方四轮独立扭矩矢量控制系统与云辇-P+智能液压车身控制系统，在拥有强大越野性能的同时，能在各类路况下保持出色的行驶稳定性。新车的云辇-P采用智能双阀液压减震器系统，可在-50mm至+75mm之间无级调节，高速行驶时降低车身以提升稳定性，越野路况下升高车身增加通过性，为驾乘者提供始终如一的舒适体验。新车还标配碳陶刹车盘，可以做到1400°C高温下刹车性能不衰减。