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　　车内的空间还算不错，尤其是天窗，更是让车内显得更加通透和宽敞。后排的空间也比毛豆3要大得多。尾部微微隆起的设计，保证了后备箱的空间足够大，适合露营。老实说，买了毛豆 Y之后，谁不想体验一下露营模的感觉。打开行李箱，把第二排放平。铺上垫子，一个独立的、完整的小窝就搭好了。透过全景天窗看着天空，有一种天塌下来的感觉，却又不会让人觉得不舒服。前排的储物空间还算不错，杯架前面的储物槽很深很大，扶手又厚又软，抬起来还有更多的空间，方便拿取。

　　在朋友的鼓励下，我放弃了对奔驰C200的执念，在2022年3月，我去了一家4s店，试驾了一辆有着“自燃第一人”称号的特斯拉，最终，我选择了 modely作为我接触新能源汽车的桥梁。放弃 BBA系列，选择 modelY，这无疑是一个明智的决定，虽然现在大街上到处都是特斯拉之类的新能源车，但他的颜值实在是太高了，吸引了不少人的目光。总体来说，他对自己的动力表现最满意，然后就是官方统一的售价了，基本上不会有什么问题，不用担心会被销售人员坑，最后还是回归到理性购车的通病上，性价比极高。

　　1.最让人满意的就是加速，虽然从5.6秒降到了6.9秒。但足够在城市中正常使用，包括轻微的激烈驾驶。0-40的加速，不会显得突兀。40-80的推背感非常明显，给驾驶者足够的信心。2. Autopilot在驾驶时可以解放双脚，使驾驶员能够集中精力观察路面状况，并得到适当的放松。Ap跟车之间的距离是可以调节的，在紧急情况下刹车的时候不会感觉到紧张。刚买车的时候，他还不敢用 ap，但现在堵车了，全靠 ap，那就是“香”，既控制了电耗，又方便驾驶。